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大雾黄色预警会影响飞机遨游吗

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大雾黄色预警会影响飞机遨游吗

  展开全部大雾黄色预警的话主要是能见度的影响,黄色预警的能见度在500米至200米内,而飞行员和机场都有盲降标准。

  在跑道视距不小于800m的条件下或跑道视程不小于550米,以高的进场成功概率,能将飞机引导至60m的决断高度(中指点标上空)。

  在跑道视距不小于400m的条件下或跑道视程不小于350米,以高的进场成功概率,能将飞机引导至30m的决断高度(内指点标上空)。

  Ⅲa类设施的性能:没有决断高度限制,在跑道视距不小于200m的条件下,着陆的最后阶段凭外界目视参考,引导飞机至跑道表面.因此又叫“看着着陆”(see to land)。

  Ⅲb类设施的性能:没有决断高度限制和不依赖外界目视参考,一直到跑道表面,并在跑道视距50m的条件下,凭外界目视参考滑行,因此又叫“看着滑行”(see taxi)。

  Ⅲc类设施的性能:无决断高度限制(能见度为0米),不依靠外界目视参考,能沿着跑道表面着陆和滑行。

本站文章于2019-10-29 12:14,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:大雾黄色预警会影响飞机遨游吗 浦东机场

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